电梯按额定速度分为低速梯、中速梯、 高速梯、**高速梯。日本横滨的里程碑大厦于1993年安装了三菱电梯公司12.50m/s当时世界快的电梯,台北国际金融中心大厦目前正在安装东芝电梯 公司1 000m/min的电梯,而通力电梯公司正在测试17.00m/s的高速电梯。
在选择额定速度和加减速度时还应考虑:(1)选 择高调速性能的电力拖动系统,一般选用变频调速交流驱动或直流驱动,此外还应注意拖动系统的启动和停站前的微动平层时间对输送效率的影响。(2)应使 加减速度、平层准确度、噪声满足GB/T10058-1997《电梯技术条件》的要求,确保乘坐舒适性。(3)加减速度变化率是影响舒适感的重要因素,其 值不应大于2.00m/s3。(4)高速电梯必须保证可靠的安全装置。
乘客电梯按驱动方式分
交流电梯: 用交流感应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等。
直流电梯:用直流电动机作为驱动力的电梯。这类电梯的额定速度一般在2.00m/s以上。液压电梯:一般利用电动泵驱动液体流动,由柱塞使轿厢升降的电梯。
齿轮齿条电梯:将导轨加工成齿条,轿厢装上与齿条啮合的齿轮,电动机带动齿轮旋转使轿厢升降的电梯。
螺杆式电梯:将直**式电梯的柱塞加工成矩形螺纹,再将带有推力轴承的大螺母安装于油缸**,然后通过电机经减速机(或皮带)带动螺母旋转,从而使螺杆**升轿厢上升或下降的电梯。
直线电机驱动的电梯,其动力源是直线电机。电梯问世初期,曾用蒸汽机、内燃机作为动力直接驱动电梯,现已基本绝迹。电机经减速机。
乘客电梯按速度分类
电梯无严格的速度分类,中国习惯上按下述方法分类。
低速梯:常指低于1.00m/s速度的电梯。
中速梯:常指速度在1.00~2.00m/s的电梯。
高速梯:常指速度大于7m/s的电梯。
乘客电梯:为运送乘客设计的电梯,要求有完善的安全设施以及 一定的轿内装饰。以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人。服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
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主要经营别墅电梯、观光电梯、乘客电梯、载货电梯、家用电梯。
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