人性化设计
1、乘坐环境更安全
2、适度的装潢
3、功能设置,为乘客着想
在传统的电梯交通分析计算中,使用的是轿厢容量而不是额定载重量。简单看来大的轿厢容量输送能力就高,但实际上过大的轿厢容量会导致停层概率增加,乘客 数量多而使出入轿厢的时间长,在没有客流高峰时设备运行费用大。因此轿厢容量应根据大楼的用途、规模和客货流选取。一般国内以13人(1 000kg)为 参考基准,结合具体情况上下浮动。
同步电动机结构设计
1、*特设计的电动机性能优越
2、*特设计的电磁闸高效安全可靠
智能化控制系统
1.电梯调试智能化
2.自动调整运力(**技术)
3.时间自动报修(不是接口而是设备)
4.*检修系统,快速查找故障点(**技术)
5.模块化设计, 发生故障可快速修复
打造真正静音电梯
1.曳引机实现了无齿轮传动,彻底消除了齿轮传动噪声和振动。
2.电机旋转速度很低,减少了电机的高频振动和电磁涡流噪声。
3.采用了复绕式挂绳法,主机产生的抖动能量减少了90%,抖动震幅减少了50%。
由于电梯的速度越高,安全装置 投资也越大,价格就贵,过分地追求高速度就会浪费。实践中常根据大楼的提升高度H(m)来选择额定速度v(m/s),一般v= (0.25~0.45)H(低速时取下限,高速时取上限);此外一般还要求从大楼的主楼层到层单程运行时间不**过40s。加减速度的选择应参照额定速 度,一般速度越高,加减速度越大,但是为了保证强输送能力应有下限值,为了保证舒适感应有上限值。
乘客轿厢尺寸应参照GB/T7025-1997《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸》确定。住宅电梯轿厢 应考虑运送大件或重件物品如家俱、钢琴、担架。对于载货电梯额定载重量的选择应考虑大型单体物件的自重,以及小型物件一次运输的总重量。为了安全电梯 可以安装**载报警装置。
电梯额定速度和加减速度关系 到轿厢运行时间(乘梯时间),简单看来其数值越大,电梯输送能力越强。但实际上额定速度的选取还应考虑楼层高度、停站数、额定乘客人数和调度(小的 可能停站间距)等方面。对于楼层高度不高且停站数多的大楼,由于受到加减速度的限制,高速的电梯运行时有时达不到额定速度